汽车新零售是什么意思,汽车新零售有哪些模式

    汽车新零售是什么意思

   汽车新零售是相对于汽车传统零售而言的,指的是未来线上与线下零售将深度融合,加上现代物流,服务商利用大数据,云计算等创新技术,最终以新零售引领新的模式。还有就是汽车新零售借助于汽车金融的高度发展,特别是汽车融资租赁业务的发展,给汽车新零售一个很好的助力。

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      汽车新零售离不开互联网的发展,互联网的高速发展使得商品或服务跟用户距离更近,不再拘泥于“人货场”,当然不是说取代场景,而是助力场景,毕竟网络上也有虚拟场景、打开仪式感等方式,跟用户联系的方式可以说无处不在。汽车新零售通过网络跟用户的交互就会产生数据,这些数据也会更好的服务用户以及生产车企。这就需要大数据作为依托,通过数据整合,稳准狠的瞄准消费者的需要,可以让其快速的筛选自己的需要,进行快速的产品对比,引导消费者线上看车,线下感受,完成交易。汽车新零售也使得汽车销售渠道快速的下沉。有20多年整车企业从业经历的京东汽车商城董事长李海港表示:“渠道下沉成为近些年汽车企业渠道管理的重点,但是4S店模式很难真正下沉,建店成本与运营管理、营销费用太高,4S店很难实现盈利,因此也就难以持续发展。营销、金融、售后等业务的下沉同样很不全面。”

      其次汽车新零售的高速发展也离不开市场政策的利好,去年7月,商务部发布了新版《汽车销售管理办法》,其中明确指出,未来汽车经销商在销售汽车时将不再需要经过供应商授权,过往4S店这种单一的模式有望被彻底打破,而可以预见的是,汽车大卖场或超市等模式有望迎来新的春天。这个也有利于汽车新零售优势品牌车很忙飞速发展。而且车很忙也是京东汽车商城的重要的合作伙伴,除了京东汽车商城以外,车很忙也跟主机厂取得了合作的机会。


汽车新零售有哪些模式

       在现行的汽车零售模式中,对于哪一种是最为符合“汽车新零售”这一概念的模式,公众们则存在着不同的看法。

      一种是国美苏宁等将汽车当成家电来卖的模式,将电器门店向“汽车+家用电器”的综合卖场转型。相关人士表示,这并不能算作新零售,国美苏宁等是卖家电的地方,在环境、体验、服务上都不能跟4S店相比,它们作为一个经销商卖车的补充或许是可行的。


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        一种是汽车团购,将车展融合到汽车团购当中,通过4S店加盟、线上导流等聚集客户,以底价成交。相关人士表示,这也不能算作新零售,车展卖车的方式始终存在,并没有带来新的变化。

        一种是汽车超市的模式,比如之前红极一时的“天猫汽车超市”,声称:买车像买可乐一样轻松。但事实上,这种汽车超市也只能算作是4S店的变种,其区别只是在于多个汽车品牌共在一家店面而已,而且消费者试车体验等,并没有想象中那么方便。

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       当然,还有一种是打造与4S店并行的汽车电商平台。通过全国线下门店网络销售给线上导流的终端消费者,覆盖汽车销售产业链的各个环节。

虽然这种模式并没有让消费者的需求增加,但这似乎已是现今最为符合汽车新零售的销售模式了。


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